決定命運的并不是天上掉下來的一個大大的機會，而是每一分鐘里你做的一個微小的選擇。所有的差別就只在那一分鐘里。小編又來分享新知識了！大家應該都見過加油站罩棚設計安裝吧，下面小編為大家簡單介紹一下加油站罩棚設計安裝的鋼材加工過程吧。
　　
　　1、下料：資料經(jīng)拋丸除銹后在相貫切開機上下料，并整理切斷處腐渣，預備拼接運用。切開后的桿件均要有坡口。對加強節(jié)點處的資料，除按長度切開外，延軸線方向切開，以便于裝置。 　　2、放樣：放樣要嚴厲按圖紙進行，放樣時應注意，放樣是在已預備的胎具基面上進行。
　　
　　3、胎具預備：胎具由T=16mm厚的鋼板構成，寬度與鋼管寬度般配，為節(jié)省鋼板，兩行鋼板可用槽鋼支撐連為一體。組拼弧管需求鋼管管徑足夠大，壁厚有12mm、10mm等。組拼處的焊縫質(zhì)量為一級，焊縫鈍邊空隙為2~4mm，坡口視點為40度，對接處不管等截面還是變截面均要襯管。施焊時要嚴厲依照焊接技能進行。每焊一道都要把焊道整理潔凈，以確保一級焊縫質(zhì)量。
　　
　　4、點固焊：點固支管前，把放樣的節(jié)點轉移到上下弦桿的外表，并按桿件的編號進行點固。點固焊通常是從中間向兩頭拓展。點固焊間距在50~100mm左右，焊點長度為30mm。
　　
　　5、焊接：焊接時要嚴厲依照焊接技能規(guī)范履行。相貫處和對接處打底應盡量選用CO2氣體維護焊，面層可選用手藝焊。 　　6、焊縫查看：一切對接焊縫按一級焊縫進行查看，需求開坡口的角焊縫也要進行查看，查看時除查看焊縫外觀外，還要進行超聲波查看，如發(fā)現(xiàn)焊縫不合格，應進行返修。
　　
　　7、工地拼接：工地拼接時拼接處要加襯管，并要通過支撐使整個桁架找平，借助手拉葫蘆等東西使焊縫處契合圖紙需求后再進行點固焊，然后正式施焊。支撐要有必定高度，以便于全.方位焊接。
　　
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