目前我國年吞吐量在1000萬噸以上的沿海港口和200萬噸以上的內(nèi)河港口占全國港口的1/3。而港口發(fā)展中所用到的煤炭、物料、煤矸石、煤堆、水泥白灰等生產(chǎn)原料造成的揚塵污染,給當?shù)厣鷳B(tài)及居住環(huán)境造成了嚴重破壞。而全封閉氣膜倉儲結構在港口碼頭堆場中的應用,不但能有效幫助港口企業(yè)實現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟并存的雙贏局面,還將促成我國港口形成綠色生態(tài)新發(fā)展格局。
眾所周知,港口工業(yè)化模式的特征影響著地方經(jīng)濟的發(fā)展與自然環(huán)境,作為拉動我國經(jīng)濟增長的重要部分,港口在耗能和污染問題方面較為突出。
另外,我國干散貨碼頭大多地面平坦,地表裸露,加上港區(qū)風力大,以及裝卸、搬運、包裝等操作頻繁,使得揚塵污染范圍大、時間長,給防控工作帶來巨大困難,對工作人員的身體健康、港區(qū)環(huán)境、裝卸車輛等造成非常大的損害。
其中,堆場堆取料作業(yè)環(huán)節(jié)是整個工程中防塵、抑塵的關鍵突破口,按照有關機構對專業(yè)化散裝物料裝卸碼頭的起塵環(huán)節(jié)的研究,堆場是整個裝卸系統(tǒng)產(chǎn)生粉塵污染的關鍵區(qū)域,產(chǎn)生量占總生產(chǎn)量的98%,所以露天散料堆場是整個專業(yè)化礦石碼頭揚塵控制的重點。
目前我國大多數(shù)港口在治理污染方面的措施仍采用傳統(tǒng)苫蓋、灑水降塵、鋪設防風網(wǎng)等手段進行治理,而通過對這些措施的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,運用此類手段治理的效果并不理想,效率低且資源浪費嚴重,而全封閉充氣膜結構倉儲的的應用,為治理港口污染迎來了新生,現(xiàn)階段,與其它環(huán)保方法所比較,氣膜倉儲的抑塵效果更佳,投資成本更低,后期維護更方便,更適合應用于大型露天堆場,為港口散貨堆放場的粉塵控制提供非常好的保障。
使用全封閉充氣膜結構倉儲,主要有以下五個特點:
1、智能實時監(jiān)測。
全封閉充氣膜建筑利用智能化控制管理,保證內(nèi)部進行日常標準作業(yè),借助智能監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)遠程控制調(diào)節(jié),有效減少企業(yè)管理成本,降低了人為誤差。
2、抗腐蝕性能強。
充氣膜膜材由聚酯纖維基布外加表面環(huán)涂層組成,具有抗老化、抗腐蝕、防紫外線、自潔性等優(yōu)越性能,氣膜外部鋼網(wǎng)索由鍍鋅鋼絲繩加PE防銹保護層制作而成,具有良好的抗銹蝕性能。
3、成本低且環(huán)保。
氣膜倉儲建造成本比傳統(tǒng)建筑約節(jié)省近50%的建造成本費用,配套“智能抑塵系統(tǒng)+高效粉塵捕捉劑”的使用可以實現(xiàn)全部粉塵無需向外排放,達到在棚內(nèi)即可治理的零排放標準。
4、建設快且耐用。
氣膜生產(chǎn)加工均在工廠內(nèi)完成,不需要復雜的地基處理,建設產(chǎn)生污染小,現(xiàn)場安裝調(diào)試僅需10-15天,整體建造工期小于90天;半永久性氣膜建筑平均使用壽命在30年,土建鋼索等配套設施使用壽命在50年以上。
5、后期維護零成本。
氣膜主體材料是高溫熱融連接,沒有金屬結構銹蝕的隱患,即使發(fā)生損壞也可很快維修,后期基本維護費用為零。