電動(dòng)汽車(chē)充電站不僅具有建筑特性、結(jié)構(gòu)特性還有實(shí)用的經(jīng)濟(jì)特性，是輕型空間結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要標(biāo)志，主要是通過(guò)膜材建造而成的，與傳統(tǒng)建筑相比，建筑工期短、環(huán)保無(wú)污染，接下來(lái)就來(lái)為大家講解一下電動(dòng)汽車(chē)充電站結(jié)構(gòu)的加工步驟。
　　
　　1、根據(jù)業(yè)主要求的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)師根據(jù)業(yè)主提供的需求及實(shí)際情況進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，將電動(dòng)汽車(chē)充電站建造想法變成設(shè)計(jì)圖紙。
　　
　　2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)埋處理。電動(dòng)汽車(chē)充電站結(jié)構(gòu)不需要地基，但需要埋預(yù)埋件，以便電動(dòng)汽車(chē)充電站結(jié)構(gòu)的安裝固定。加固預(yù)埋件可增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)充電站的抗風(fēng)能力，高可抵御12級(jí)大風(fēng)。
　　
　　3、膜材的加工制作。根據(jù)3D設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算出膜材的展開(kāi)面積。將膜材進(jìn)行裁剪、熱合，形成電動(dòng)汽車(chē)充電站的平面結(jié)構(gòu)。此過(guò)程中需要許多人力進(jìn)行拉膜。不采用機(jī)器的原因是膜布比較光滑，機(jī)械容易劃傷或者拉壞膜布。
　　
　　4、將膜材打包進(jìn)行運(yùn)輸。膜材在加工廠加工完成，需要進(jìn)行打包，一般一片成品膜體有一噸重，需要很多人一起進(jìn)行。打包好的膜材裝進(jìn)集裝箱，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。
　　
　　5、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。將膜布在光滑平整的鋪墊物上展開(kāi)，根據(jù)膜布大小，安排對(duì)應(yīng)人數(shù)將膜布拉開(kāi)。將展開(kāi)的膜布進(jìn)行邊緣錨固，然后用風(fēng)機(jī)吹起膜布。當(dāng)膜布吹成型后，對(duì)機(jī)械單元和智能化控制系統(tǒng)進(jìn)行深度調(diào)試，一座氣膜館就建成了。
　　
　　綜上所述，電動(dòng)汽車(chē)充電站結(jié)構(gòu)的建成還是比較安全快速的，但是還是需要專(zhuān)業(yè)的服務(wù)商進(jìn)行加工一氣呵成比較安全可靠。