膜結(jié)構(gòu)車棚的出現(xiàn)可以說在我們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用,但是對于外行人來說,并不了解膜結(jié)構(gòu)車棚搭建的質(zhì)量是否過關(guān),那么有什么方法能夠檢驗?zāi)そY(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量呢?下面就讓膜結(jié)構(gòu)廠家的師傅為大家介紹一下吧。
1、銜接件應(yīng)具有滿足的剛度、強度和耐久性,應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件損壞,并不發(fā)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。
2、節(jié)點結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計算假定。應(yīng)考慮節(jié)點結(jié)構(gòu)偏疼對拉索、膜材發(fā)生的影響,施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置答應(yīng)偏差,以及進行二次張拉的可能性。
3、在膜材銜接處應(yīng)堅持高度水密性,應(yīng)采取一定的結(jié)構(gòu)辦法避免膜材磨損和撕裂。
4、銜接件應(yīng)傳力牢靠,并減少銜接處應(yīng)力會集。
5、在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點。
6、對金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。
7、確保銜接的安全、美觀、合理。
能做到
膜結(jié)構(gòu)廠家介紹的以上7點,基本上膜結(jié)構(gòu)修建質(zhì)量就不會有太大問題了,我們就可以放心運用了。