膜結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)算是一種新型資料,也許你對(duì)這種資料并不生疏,但對(duì)這種資料怎么裝置,裝置時(shí)要留意哪些問(wèn)題并不很了解,今日膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚小編就給我們具體介紹一下。
膜結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)裝置施工次序?yàn)橄蠕摌?gòu)件后張拉膜。
1.鋼構(gòu)件裝置要點(diǎn)分為:丈量定位、焊接質(zhì)量、構(gòu)件裝置標(biāo)高和平面方位控制、鋼構(gòu)件的制品查驗(yàn)等。
(1)焊接質(zhì)量。鋼構(gòu)焊接應(yīng)特別留意依據(jù)制造工藝要求,預(yù)留焊接縮短余量,預(yù)置反變形。挑選合理的施焊程序。關(guān)于對(duì)稱(chēng)截面,應(yīng)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)施焊。在同一構(gòu)件上焊接時(shí),應(yīng)盡可能選用熱量分散、對(duì)稱(chēng)分布的辦法施焊。當(dāng)構(gòu)件焊后發(fā)生較大變形,應(yīng)予以火工糾正。焊接使命完成后應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行焊縫的無(wú)損檢測(cè),關(guān)于檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的焊接缺點(diǎn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修正。對(duì)Q345鋼材補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)選用低氫焊條焊接,焊條直徑不大于4.0mm,并比焊縫的原預(yù)熱溫度進(jìn)步50℃。因焊接而發(fā)生變形的構(gòu)件,應(yīng)選用機(jī)械辦法或火焰加熱法進(jìn)行糾正,低合金鋼加熱區(qū)的溫度不該大于900℃,禁止用水進(jìn)行急冷。
現(xiàn)在我們的生活條件已經(jīng)越來(lái)越好,很多家庭都配置了汽車(chē),社會(huì)車(chē)輛的不斷增加,導(dǎo)致對(duì)停車(chē)棚的需求量也在不斷的增加,而在眾多的停車(chē)棚中,顯然膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚是很受歡迎的,那么,膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚景觀(guān)蓬有哪些特點(diǎn),讓人們十分青睞呢?
1、耐用性好
由于膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚所使用的是高強(qiáng)度膜材,而且應(yīng)用了張拉技術(shù),所以膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚在抵御風(fēng)雨方面的能力不是一般的車(chē)蓬可比擬的 ,特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,停車(chē)棚的
膜結(jié)構(gòu)可以巍然不動(dòng),毫發(fā)不損,可以正常使用數(shù)-十年的時(shí)間。
2、藝術(shù)性好
除了要比一般的車(chē)蓬更加實(shí)用和耐用以外膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚更是- -座雕塑 ,-件藝術(shù)品 ,因?yàn)橥\?chē)棚在設(shè)計(jì)的時(shí)候,既有曲線(xiàn)的柔美,又有連接件線(xiàn)條的剛硬,不僅實(shí)現(xiàn)了剛?cè)岵?br />
濟(jì),而且造型也很豐富,加上潔白無(wú)瑕的膜材料,讓人眼前一亮,回味悠長(zhǎng),給人一種很美的視覺(jué)享受。
3、不容易變形
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的耐候表現(xiàn)非常出色,因?yàn)槟げ牧系谋砻嫱坑蟹雷贤饩€(xiàn)的涂層,可以有效防止因?yàn)樘?yáng)光中紫外線(xiàn)所引起的樹(shù)脂疲勞變黃,而且表面涂層具有化學(xué)吸收紫外線(xiàn)并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。另外,膜材料有良好的疏水性和自潔性,能長(zhǎng)期保持良好的外表形象,并且能夠在寬泛的溫度下不會(huì)引I起變形等劣化現(xiàn)象。
因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)停車(chē)棚施工比較簡(jiǎn)單快速,而且能夠很好的抵抗風(fēng)雨和各種惡劣與氣候環(huán)境,除此之外,膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚還有良好的藝術(shù)性,所以能夠成為-道美麗的風(fēng)景,既給大家提供了良好的停車(chē)場(chǎng)所,又能起到賞心悅目的作用,所以現(xiàn)在很多地方都喜歡使用這種結(jié)構(gòu)的停車(chē)棚。
(2)丈量定位方面。應(yīng)要點(diǎn)查看支座標(biāo)高、軸線(xiàn)定位、混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)埋螺栓的軸線(xiàn)和標(biāo)高、構(gòu)件裝置標(biāo)高和平面方位。
2.張拉膜裝置要點(diǎn)在于完成張拉膜和鋼結(jié)構(gòu)支撐體系的協(xié)同作業(yè)。張拉膜是在支撐結(jié)構(gòu)的拉力和本身重力的效果下繃緊,形成曲面。因而,膜材和鋼結(jié)構(gòu)支承骨架之間的銜接成為裝置的要點(diǎn)內(nèi)容。
(1)張拉膜間的接縫應(yīng)設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)支承骨架上,并以?shī)A具固定。
(2)張拉膜與剛性邊際構(gòu)件銜接時(shí),夾具應(yīng)接連牢靠地夾住膜材邊際,夾具與張拉膜間應(yīng)設(shè)置襯墊。當(dāng)剛性邊際構(gòu)件有棱角時(shí),心須先倒角,使膜材潤(rùn)滑過(guò)渡,防止劃傷膜材,影響其耐久性。張拉膜與混凝土邊際構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)邊際構(gòu)件的銜接做法各不相同。
(3)吊裝膜結(jié)構(gòu)單元前,應(yīng)斷定膜結(jié)構(gòu)單元的精確方位。打開(kāi)和吊裝膜結(jié)構(gòu)單元時(shí)應(yīng)運(yùn)用暫時(shí)夾板。吊裝應(yīng)嚴(yán)厲按施工計(jì)劃履行,防止吊點(diǎn)受力過(guò)大形成張拉膜材撕裂。
(4)膜結(jié)構(gòu)單元的裝置應(yīng)接連,當(dāng)無(wú)法接連一次性完成裝置作業(yè)時(shí)應(yīng)采納牢靠暫時(shí)固定辦法,以便反抗施工期間可能發(fā)生的強(qiáng)風(fēng),一起還要留意張拉膜面不積水。
(5)膜結(jié)構(gòu)單元安全吊裝的作業(yè)環(huán)境要嚴(yán)厲控制。一起滿(mǎn)意以下幾點(diǎn):風(fēng)力小于三級(jí),氣溫高于4℃,現(xiàn)場(chǎng)可能傷及張拉膜的物件已采納防護(hù)辦法,現(xiàn)場(chǎng)可能污染張拉膜的物件已鏟除。